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Nº de la pétition: 372-1644 De: M. Herron Date: 3 juin 2003 Réponse du Ministre D'État et Leader du Gouvernement à la Chambre des Communes Signé par: M. Geoff Regan, MP - Secrétaire Parlementaire au Leader du Gouvernement à la Chambre des Communes Objet: Services de la Santé On m'informe comme suit: ENVIRONNEMENT CANADA: Il n'existe pas d'observations probantes, scientifiques ou autres, à I'appui de I'allégation voulant que des pulvérisations en haute altitude aient lieu dans l'espace aérien canadien. Le terme «chemtrails» (littéralement «traînées chimiques») est issu du langage populaire, et il n'existe aucune preuve scientifique à I'appui de l'existence d'un tel phénomiène. Plus encore, la menée d'expériences de modification du climat au-dessus de l'espace aérien du Canada exigerait, sur le plan légal, qu'Environnement Canada en soit avisé. Or rien ne nous indique qu'une telle démarche ait jamais été entreprise. Par ailleurs, notre opinion sur cette question est que les requérants voient dans le ciel des traînées de condensation apparaissant normalement dans le sillage des avions en vol. Ces traînées de condensation sont des bandes nuageuses blanches constituées de cristaux de glace, que laissent derrière eux les avions à réaction se déplaçant en haute altitude. Les traînées de condensation se forment lorsque la vapeur d'eau très chaude produite par la combustion des carburéacteurs se refroidit très rapidement au contact de I'air ambiant beaucoup plus froid. Ce refroidissement très rapide transforme la vapeur d'eau en glace presque instantanément, faisant apparaitre une traînée de cristaux de glace. Ce phénomène est semblable à la condensation de notre respiration dans I'air par une froide journée d'hiver. En présence de certaines conditions atmosphériques, les traînées de condensation peuvent demeurer en suspension dans I'air au-delà d'une journée; elles deviendront alors plus larges et paraîtront moins denses avec le passage du temps. S'il y a de forts vents en altitude, les traînées pourront quitter le secteur où elles se sont formées, et leur apparence et leur opacité s'en trouveront modifiées. L'augmentation de la circulation aérienne, comparée à ce qu'elle était il y a 10 ou 20 ans, a obligatoirement amené une augmentation du nombre de traînées de condensation visibles dans le ciel. De plus, les trajectoires des avions volant à des altitudes diverses peuvent aussi s'entrecroiser, ce qui peut expliquer pourquoi les traînées de condensation forment parfois des motifs inusités. Étant donné que les traînées de condensation sont essentiellement composées d'eau, elles ne présentent aucun risque pour la santé humaine. SANTÉ CANADA: La pulvérisation aérienne à haute altitude n'a pas lieu au Canada et toute pulvérisation qui est actuellement faite au Canada n'exige pas l'utilisation d'un grand avion à réaction de type militaire. La pulvérisation aérienne des pesticides dans les zones agricoles est habituellement réalisée à I'aide d'un petit aéronef à voilure fixe ou à voilure tournante, qui donne au pilote la manoeuvrabilité nécessaire. Pour maximiser le dépôt sur le site et minimiser la dérive, ces aéronefs volent habituellement de 2 à 3 mètres au-dessus de la culture. À cause des grandes surfaces qui doivent être pulvérisées, la pulvérisation aérienne dans le domaine de la foresterie se fait à l'aide de plus gros aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante. Cependant, la hauteur normale de I'aéronef est généralement de moins de 50 mètres au-dessus du couvert forestier. Les meilleures pratiques de gestion de la pulvérisation aérienne de pesticides recommandent cette hauteur typique de vol puisque la pulvérisation aérienne effectuée à haute altitude laisse un dépôt faible sur le site et cause une dérive excessive hors site. Au Canada, la réglementation des pesticides est fondée sur l'interaction complémentaire entre les différents paliers gouvernementaux. Les provinces et les territoires administrent les programmes de lutte antiparasitaire de leur ressort qui incluent I'éducation et les programmes deformation. Ces derniers peuvent être développés en collaboration avec I'Agence de réglementation de la lutte antiparasitaire (ARLA). Ces programmes fournissent les permis et la certification des applicateurs de pesticides, y compris les pilotes qui effectuent une pulvérisation aérienne, afin de s'assurer que tous les produits sont utilisés de façon responsable et conformément aux restrictions imposées par I'ARLA. Les provinces et les territoires sont également responsables de la réglementation des ventes, du transport et de I'élimination des pesticides. Ils peuvent imposer des restrictions supplémentaires sur l'utilisation des pesticides selon leurs connaissances détaillées de leur région. Ils peuvent également charger les municipalités d'adopter des réglements municipaux additionnels sur l'utilisation de pesticides à l'intérieur de leur circonscription. |